アカチェリーナ4世のジムニー女子ブログ

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ディストリビューターキャップ・プラグコード・点火プラグ交換2/3

記事の投稿日: 2016.10.10 月曜

整備した日:2016年10月11日

アカチェリーナ

この記事は、みんカラに投稿した記事のリライト版です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2421805/car/1935594/3997912/note.aspx

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さて、前回キャップを交換したので、
今回はプラグホースとプラグを交換します

ます、インタークーラーを外す

①指の所のボルト

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②左側のボルト&ホースバンド

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③右側のボルト&ホースバンド

これらを緩めて、ホースをぎゅむぎゅむと取ってやると外れます

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外したインタークーラーはS字フックで引っかけて、エアインテークの所にひっかけておきました。

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ホースとプラグを一個ずつ交換していきます
社外品を使用
NGKプラグコードとイリジウムMAXプラグを使用

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このために!プラグソケットを購入してたんですが、いやー本当必要です
これがなかったらどれだけ時間かかったことか…

ラチェットと延長につけてこうやって使うんですが、
私はラチェットにつける前に先にプラグに取り付けます

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この指の先、延長とプラグソケットがプラグについてます。
というか、ソケット自体が強力磁石になってるので、きちんと噛んでるか確認してから回さないと…

そう、BAD・END(^v^)
わかるな?w

下の青い線がプラグコード。
プラグを抜く時にコードを抜く
→そのコードをたどって、デスビの所を抜く
→デスビに新しいコードを付け、もともと這わせてあった部分を通して、下から出しておく
→プラグを取って新しいのを付けたら、コードを付けて終了

これを3つ繰り返す

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じゃん!

ちなみにコードはボンネット正面に立った状態で手前から1、2、3
の順番です

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著者
アカチェリーナ4世

弾き歌いミュージシャン。
ある日自分の車が欲しくなり、現在の愛車、ジムニーJA11 5型に出会う。
購入(2015年)以降、全て自分の手で愛車の整備を行う。
世間でいうところのジムニー女子?である。
アカチェリーナ4世 オフィシャルサイト

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