ディストリビューターキャップ・プラグコード・点火プラグ交換2/3
記事の投稿日: 2016.10.10 月曜
整備した日:2016年10月11日
アカチェリーナ
この記事は、みんカラに投稿した記事のリライト版です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2421805/car/1935594/3997912/note.aspx
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さて、前回キャップを交換したので、
今回はプラグホースとプラグを交換しますます、インタークーラーを外す
①指の所のボルト
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②左側のボルト&ホースバンド
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③右側のボルト&ホースバンド
これらを緩めて、ホースをぎゅむぎゅむと取ってやると外れます
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外したインタークーラーはS字フックで引っかけて、エアインテークの所にひっかけておきました。
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ホースとプラグを一個ずつ交換していきます
社外品を使用
NGKプラグコードとイリジウムMAXプラグを使用
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このために!プラグソケットを購入してたんですが、いやー本当必要です
これがなかったらどれだけ時間かかったことか…ラチェットと延長につけてこうやって使うんですが、
私はラチェットにつける前に先にプラグに取り付けます
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この指の先、延長とプラグソケットがプラグについてます。
というか、ソケット自体が強力磁石になってるので、きちんと噛んでるか確認してから回さないと…そう、BAD・END(^v^)
わかるな?w下の青い線がプラグコード。
プラグを抜く時にコードを抜く
→そのコードをたどって、デスビの所を抜く
→デスビに新しいコードを付け、もともと這わせてあった部分を通して、下から出しておく
→プラグを取って新しいのを付けたら、コードを付けて終了これを3つ繰り返す
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じゃん!
ちなみにコードはボンネット正面に立った状態で手前から1、2、3
の順番です